Опора коробки передач 7L0399249B

Замена НЕТ.

7L6 39 69 225 Ж

7L6 399 225 Вопрос

955 375 057 20

Подходит для:

Ауди Q7

Фольксваген ТУАРЕГ

Преимущества продукта

Опора коробки передач 7L0399249B оптимизирована для высокопроизводительных автомобилей и рассчитана на выдерживание высоких нагрузок во время агрессивного вождения.

Эффективно предотвращает повреждение трансмиссии, вызванное чрезмерным движением.

Износостойкий и термостойкий, предназначен для сложных условий эксплуатации.

Опора коробки передач 7L0399249B обеспечивает более тихое и плавное вождение.

Надежное и долговечное решение для владельцев спортивных автомобилей.

Инструкции по установке

Руководство по замене опоры коробки передач

Время: 45–90 минут (сделай сам). Инструменты и расходные материалы (версии Google с высоким уровнем поиска).

Шаг за шагом (с профессиональными советами и распространенными ошибками)

1. Безопасность и подготовка (5 минут)

1. Паркуйтесь на ровном бетонном основании.

2. Заблокируйте задние колеса, включите стояночный тормоз.

3. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи (предотвращает кодирование подушек безопасности на автомобилях VW/Audi).

4. Совет от профессионала: опрыскайте все болты PB Blaster за 10 минут до этого.

2. Подъем и поддержка (10 минут)

1. Поддомкрачивайте центральную часть переднего подрамника (используйте деревянный брусок, чтобы распределить нагрузку).

2. Установите подставки под сварные швы.

3. Слегка опустите домкрат, чтобы вес опирался на стойки.

4. Ошибка: Никогда не работайте под автомобилем, поддерживаемым только домкратом.

3. Доступ к креплению (10 минут).

1. Снимите брызговик днища (8–12 пластиковых фиксаторов + болты 10 мм).

2. Найдите крепление: со стороны пассажира, между коробкой передач и подрамником.

3. Визуальный идентификатор: алюминиевый кронштейн с черной резиновой шайбой.

4. Поддержите передачу (ВАЖНОЕ – 5 мин)

1. Вставьте второй домкрат + деревянный брусок под масляный поддон коробки передач.

2. Поднимите ровно настолько, чтобы взять вес (1–2 см).

3. Ошибка: слишком высокая = сковорода треснула.

5. Удаление старого крепления (15 мин)

1. Верхние болты (3 x 16 мм): Кронштейн со стороны двигателя → ослабьте.

2. Нижние гайки (2 x 18 мм): со стороны подрамника → снимите.

3. Аккуратно снимите монтировку: вытащите крепление (оно застряло из-за жары/старения).

4. Сохраняйте оборудование!

6. Осмотр и очистка (5 мин)

1. Проверьте подрамник и кронштейн коробки передач на наличие трещин/погнутого металла.

2. Очистите сопрягаемые поверхности с помощью очистителя тормозов + проволочной щетки.

3. Профессиональный ход: нанесите тонкий слой противозадирной смазки на новые болты.

7. Установите новую опору коробки передач 7L0399249B (15 мин).

1. Выровняйте новое крепление (стрелка направлена ​​вперед на автомобилях VW/Audi).

2. Заверните вручную все болты/гайки.

3. Последовательность затяжки:

Шаг за шагом (с профессиональными советами и распространенными ошибками)

2. Верхние болты: 40 Нм + 90°.

4. Нанесите синий Loctite на нижние шпильки.

8. Опускание и сборка (10 мин)

1. Медленно опустите домкрат коробки передач.

2. Снимите опоры → опустите автомобиль.

3. Установите брызговик на место.

4. Подключите аккумулятор.

9. Тест-драйв и финальная проверка (10 минут)

1. Запустите двигатель → переключение D → проверка силового тормоза (тормоз + легкий газ).

2. Двигатель должен подниматься <1 дюйма.

3. Прислушайтесь к звукам и вибрации.

4. Повторно проверьте крутящий момент через 100 миль.

Краткое изложение в одно предложение

Поддержать трансмиссию → открутить старую → очистить → затянуть новую 8W0399156BH на 55+90° → проверка силового тормоза → выполнить менее чем за 90 минут.

Руководство по техническому обслуживанию

Осматривайте крепление каждые пару месяцев на наличие трещин, провисания или незакрепленных частей — это верный признак того, что оно выходит из строя.

Распространенные проблемы крепления коробки передач и их решения: обзор

Типичные проблемы с креплениями трансмиссии и их устранение: Краткое руководство. В дороге определенные сбои могут испортить управляемость вашей поездки, а изношенное или сломанное крепление трансмиссии часто является причиной многих из них.

Стучащие звуки Ярким признаком неисправной опоры коробки передач является стук, главным образом при переключении передач.

Решение: Если для вас проблема со стуками, возможно, крепление потеряло сцепление с трансмиссией, позволяя ей раскачиваться при переключении передач.

Тряска трансмиссии. Неисправные крепления часто вызывают тряску трансмиссии, особенно когда автомобиль работает на холостом ходу.

Решение: тряска означает, что крепление больше не гасит вибрации должным образом, что приводит к неустойчивости трансмиссии.

Стучащие звуки Ярким признаком неисправной опоры коробки передач является стук, главным образом при переключении передач.

Решение: изношенные опоры позволяют трансмиссии немного переключаться в середине переключения, что ухудшает плавность хода.

Колебания двигателя Колебания двигателя напрямую связаны с усталой опорой трансмиссии, обычно когда вы отпускаете газ на малых скоростях.

Решение: решите проблему, заменив неисправное крепление.

Люфты в трансмиссии Из-за дополнительных люфтов в трансмиссии автомобиль может выглядеть неаккуратным, и управлять им будет сложнее.

Решение: если штатное крепление слишком сильно прогибается и создает люфт, используйте более жесткое крепление коробки передач 7L0399249B.

Подведение итогов: Сломанное крепление коробки передач вызывает всевозможные головные боли, такие как удары, тряска, резкие переключения передач, колебания и люфты.

Гарантия качества:

На нашу опору коробки передач 7L0399249B предоставляется гарантия не менее одного года.

Будь то рекомендации по установке или проблемы с качеством продукции, мы стремимся оказывать своевременную помощь нашим клиентам, обеспечивая правильную работу деталей и помогая нашим клиентам снизить затраты на техническое обслуживание.