Источник: Automotive News Дата: 15 октября 2025 г. Детройт. Представьте себе: вы едете со скоростью 70 миль в час (113 км/ч) по межштатной автомагистрали, сигнализируя о смене полосы движения, когда бац — левая опора двигателя вашего новенького Ford F-150 2025 года испускает призрак. 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 резко кренится вправо, поднимая капот, как в плохом фильме ужасов, и закрывая обзор водителю. Гай в панике нажимает на тормоза, чтобы увернуться от идущей за ним машины. Форд сейчас занимается этим, изучает детали и выясняет, нуждается ли каждый F-150 2025 года в отзыве, чтобы это не повторилось.
Что произошло Этот кошмар развернулся на трассе I-75 в Мичигане. Грузовик? Только что выпущенный F-150 Lariat Crew Cab 4x4 2025 года выпуска, едва обкатанный, с пробегом 1200 миль (1930 км). Видеорегистратор улавливает все: резкий «хлопок» при смене полосы движения, а затем этот ужасный скрежет из-под капота. Владелец Джек Томпсон говорит: «Сначала у меня было ощущение, будто шина взорвалась, но потом я взглянул вверх — капот хлопает, как птица, пытающаяся взлететь, двигатель взведен вправо, а дроссельная заслонка не дает мне покоя».
В отчете полиции штата Мичиган это изложено: это левое крепление, изготовленное из алюминиевого сплава, разлетелось начисто в результате хрупкого щелчка - никаких признаков ударов об обломки или что-то еще. Подъехавшие эвакуаторы сказали, что двигатель сдвинулся с места на добрых 15 см, а карданный вал задел брандмауэр ровно настолько, чтобы беспокоиться. Еще немного такого переключения, и вы увидите лопнувшие шланги охлаждающей жидкости или всю трансмиссию.
Что говорят эксперты У NHTSA уже есть семь подобных жалоб на F-150, построенных с июня по сентябрь 2025 года — это модели 2,7-литрового, 3,5-литрового EcoBoost и 5,0-литрового двигателя V8. Джейсон Льюис, независимый автомобильный инженер и профессор Мичиганского университета, разбирает это: «Эти алюминиевые опоры? Они любят трескаться изнутри под постоянными вибрациями, особенно если вы буксируете прицепы или прыгаете по бездорожью. Если бы Форд сэкономил на испытаниях на вибрацию при дальних поездках, эта партия могла бы стать настоящим беспорядком для многих владельцев».
Внимание: если двигатель искривлен из-за сломанной опоры, он сильно сжимает магистрали топливного насоса высокого давления - это может привести к поломке топливной системы и возникновению утечки, когда вы меньше всего этого хотите.
