Ford Explorer Trans Mount 2025 года взрывается: остановка с остановкой + задний кран на I-94

Совершенно новый2025 Эксплорер СТ, на счету всего 4200 миль, владелец I-94 курсирует недалеко от Детройта в аду бампер-бампер.Трансмиссия крепления гранаты, машина просто глохнет в середине слияния. Приус сзади целует в бампер. Fender-bender, никто не пострадал, но субреддиты Explorer и группы Facebookсходят с умаиз-за того, что пахнет заводским провалом.

Как все пошло на юг – от «стука» до кирпича

Затор в 17:00. Водитель меняет полосу движения, слышит резкий стук, рычаг переключения передач трясется, как мокрая лапша, а потом ничего — ни бензина, ни света, пшик. Приус замечает их со скоростью пешехода, прежде чем они успевают дохромать до плеча. Буксируем к угнанному судну, техник выдергивает защитную пластину:

· Резиновая втулка измельчена как сыр

· Стальной кронштейн сложен и разделен

Гай говорит, что видел массу таких на моделях 25-го года выпуска, построенных в Чикаго: болты затягиваются только до 50 футов-фунтов (должно быть 70), а новая резина «дереводержателя», которая крошится, когда становится жарко.

Владельцы вещей клянутся, что появляются рано

Что ты чувствуешь	Майлз зашел
Переключатель шевелится в парке	1–3 тыс.
Гудение около 1500–2 тысяч об/мин.	Город, двигатель прогрет.
Сдвиги, которые думают или запаздывают	Стоп-энд-гоу
Кланк П → Д	Холодный запуск

Цитата из ОП: "Думаю, что болтающаяся коробка передач - это просто Форд есть Форд. А потом он захрипел, забирая моего ребенка из школы - машины сигналили, чистая паника".

Почему это происходит: заводские чуши + мягкая эко-резина

Мастера цехов и независимые технические специалисты отмечают постройки в марте–апреле:

1. Болты недоделанные на заводе

2. Новая «тихая» резина разваливается под действием тепла/крутящего момента.

Форд незаметно отказался от TSB 25-1892: перезатяните болты, замените сломанные крепления за свои деньги. Ходят слухи, что они засчитывают неудачи для отзыва.

Реальная опасность: киоски не очень удобны в пробках

Тред полон близких вызовов:

· Автомобиль скатывается назад и едет в припаркованном месте в Target

· Еще один глохнет на светофоре, почти Т-образном.

В половине случаев никаких предупреждений на приборной панели не происходит, и игра не замолкает, пока игра не закончится.

Не спи на этом

Чувствуете, как рычаг переключения передач скользит, слышите лязг, чувствуете вибрации?Проверьте это вчера. Крепление за 350 долларов лучше, чем транс-работа за 3500 долларов… или хуже.

Возьмите крепление коробки передач VDI 8K0399151AP — более прочная резина, без эко-крошения. Ссылка ниже.