Как ключевой компонент системы подачи автомобильного топлива, стабильность давления подачи масла и точности управления потокомЭлектрический топливный насоснепосредственно определить выходную мощность и эффективность работы двигателя. Он несет важную ответственность за перевозку топлива из топливного бака в двигатель. Его производительность не только влияет на результаты ускорения автомобиля, но также тесно связана с экономией топлива и индикаторами выбросов. Это основная ссылка для обеспечения стабильной работы автомобильной системы питания.
Принцип работы электрического топливного насоса основан на точной механической и электронной координации. Внутренний двигатель приводит рабочее колесо вращать на высокой скорости, высасывает топливо из топливного бака под действием центробежной силы и стабилизирует давление масла в определенном диапазоне через регулятор давления, чтобы обеспечить топливо в топливный инжектор при постоянном давлении. Это стабильное давление подачи масла является обязательным условием для равномерного впрыска топлива каждого цилиндра двигателя, что может избежать внезапной прочности и слабости мощности, вызванной колебаниями подачи нефти, так что двигатель всегда находится в высокоэффективном состоянии сжигания.
Давление подачи масла и скорость потока являются параметрами производительности ядра электрических топливных насосов. Недостаточное давление приведет к плохому распылению впрыска топлива и недостаточному сжиганию двигателей, что приведет к снижению мощности и увеличению расхода топлива; В то время как чрезмерное давление может усугубить износ топливного форсунка и увеличить нагрузку двигателя. Точность управления потоком одинаково важна. Он должен скорректировать подачу топлива в режиме реального времени в соответствии с различными условиями труда двигателя (например, на холостом ходу, ускорение, высокоскоростное вождение), чтобы обеспечить точное соответствие топлива с спросом двигателя, а также для достижения баланса между энергией и экономикой.
Операционная среда автомобилей является сложной и изменчивой, а электрические топливные насосы должны иметь сильную долговечность и адаптацию окружающей среды. Его оболочка изготовлена из нефтяного, высокотемпературного металла или инженерного пластикового материала, который может противостоять долгосрочной эрозии масла в топливном баке; Внутренний подшипник был специально смазывается для поддержания стабильной работы в высокотемпературных и вибрационных средах. В то же время встроенное устройство фильтрования может эффективно удалять примеси в маслах, предотвратить блокировку топливного форсунка и продлить срок службы всей топливной системы.
Благодаря интеллектуальной и низкоуглеродной разработке автомобилей, электрические топливные насосы также постоянно обновляются. Новый продукт интегрирует электронные модули управления, которые могут общаться с системой управления двигателями в режиме реального времени для достижения более точной регулировки подачи масла; Легкий дизайн снижает собственное потребление энергии и косвенно улучшает экономию топлива автомобиля; Применение технологии снижения шума снижает шум во время эксплуатации и улучшает комфорт вождения. Эти технические улучшения делают электрический топливный насос более подходящим для направления разработки современных автомобилей при удовлетворении потребностей в силе.
ATH® Fuel Pump CompanyСосредоточится на исследованиях и разработках и поставке этого продукта. Компания обращает внимание на стабильность производительности и техническую модернизацию продуктов, контролирует точность давления и регулировки потока нефти посредством строгих производственных стандартов, гарантирует, что продукты могут адаптироваться к потребностям в энергосистеме различных моделей, обеспечивает надежную гарантию подачи топлива для автомобильных двигателей и помогает повысить производительность электроэнергии и эффективность работы автомобилей. В автомобильной конфигурации он установил профессиональную репутацию в этой области.
